蘭州家緣門業(yè)有限公司帶您一起了解西寧停車場管理收費系統(tǒng)銷售的信息,智能停車場管理系統(tǒng)是一種新型的停車場管理信息化系統(tǒng)，它的核心功能是將停車場內各類設施和設備自動化、信息化，通過計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)對停車場進行動態(tài)管理。該系統(tǒng)采用水平的電子控制技術，在智能控制方面具有很強的綜合性、全局性和開放性。智能停車場管理系統(tǒng)采用的是計算機網(wǎng)絡技術，它具有計算機網(wǎng)絡與停車場內各類設施之間數(shù)據(jù)的交換、共享和處理能力。它具有一種全新的信息化管理方式在停車場內，通過計算機網(wǎng)絡將所需信息傳遞到停車場管理中心，再由該中心對其進行實時監(jiān)控。這種方式既能滿足停車場管理需求，又能保證信息的及時傳遞和共享。目前，該系統(tǒng)在北京已經建成并投入使用。

停車場系統(tǒng)安裝技巧,停車場系統(tǒng)前要考慮以下幾點周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。周圍1米范圍內不能有超過V的供電線路。制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。停車場系統(tǒng)切割地感線圈槽按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求停車場中地感線圈大小一般為8米寬、2米長左右，槽的深度為公分，線圈槽寬度為5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

越來越智能的停車場讓我們停車更加便捷。今天我講下一個安裝方便快速的停車場管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)大的停車場產商在軟件安裝和硬件安裝上的復雜程度，它的出現(xiàn)，讓停車場變的更加簡單、易懂，一個小白也能完成安裝調試，讓停車場不在感到復雜難學，它的出現(xiàn)，是停車場的一股清流。一、設備的組成先聊它的組成，與現(xiàn)在主流的停車場沒有多大區(qū)別，主要組成由道閘、車牌識別一體機、信息屏、車量檢測器、地感線圈、PC、交換機、軟件等組成停車場管理系統(tǒng).

安裝停車場系統(tǒng)設備的位置道閘和控制機的安裝位置,道閘和控制機(卡設備)的安裝位置相當關鍵，因為這涉及到用戶使用是否方便的題。一般來說道閘跟控制機之間的距離不能少于5米，距離太近可能會造成有的車輛在刷卡時車頭碰到閘桿，建議距離為5米。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會影響車輛出入的通暢，建議寬度為5米。監(jiān)控攝像機的安裝位置標準的智能停車場系統(tǒng)一般都會帶有圖像對比功能，所以在出入口是要安裝監(jiān)控攝像機的。監(jiān)控攝像機的視角范圍要涵蓋車輛卡時車牌的位置，安裝高度一般為米。

西寧停車場管理收費系統(tǒng)銷售,停車場系統(tǒng)是現(xiàn)代樓宇及物業(yè)的重要組成部分，我們在停車場系統(tǒng)設計及安裝的過程中需要注意以下設計要點機動車停車場出入口及停車場內應設置指明通道和停車位的交通標志、標線；停車場設計應根據(jù)使用要求分區(qū)、分車型設計。如有特殊車型，應按實際車輛外廓尺寸進行設計。停車場進出口凈寬，單向通行的不應小于5m，雙向通行的不應小于7m。機動車停車場內車位布置可按縱向或橫向排列分組安排，每組停車不應超過50個，當各組之間無通道時，應留出大于或等于6m的防火通道。停車場的出入口不宜設在主干路上，可設在次干路或支路上，并應遠離交叉口;不得設在人行橫道、公共交通停靠站及橋隧引道處。